Варто зазначити, що порядок проведення технічного обстеження та прийняття в експлуатацію таких об’єктів самовільного будівництва затверджений наказом Мінрегіону від 03.07.2018 № 158. Технічне обстеження індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків загальною площею до 300 кв. метрів включно, господарських (присадибних) будівель і споруд загальною площею до 100 кв. метрів включно проводиться в ході їх технічної інвентаризації з відповідною відміткою в техпаспорті. До власників (користувачів) земельних ділянок штрафні санкції за виконання будівельних робіт без отримання документів, що дають право на їх виконання, і за експлуатацію або використання об’єктів будівництва, не прийнятих в експлуатацію, не застосовуБути захищеним у разі ДТП в ідеалі означає для винуватця — не доплачувати «зі своєї кишені» за скоєні збитки. Для постраждалого — отримати максимальну страхову виплату й не бігати по судах з вимогою покрити збитки повніше. Щоб підвищити шанси на успіх або хоча б потім не дивуватися, при придбанні автоцивілки варто усвідомлювати нюанси автострахування. Що для цього може зробити кожен водій? Проаналізувати ринок страхових компаній перед придбанням полісу, розібратися в особливостях страхових пропозицій, правильно діяти в разі ДТП. Розглянемо ці кроки детальніше. Аналіз страхових компаній може дати певну впевненість у надійності майбутнього партнера. По-перше, варто подивитися на фінансові звіти, їх публікують на корпоративних сайтах. Зведені дані можна знайти на ресурсах МТСБУ (Моторного транспортного страхового бюро України), що є об’єднанням страховиків і регулює їх діяльність. Порівняйте результати роботи страхових компаній. Звертайте увагу не тільки на те, яка компанія виплатила більше грошей, а й на долю цих виплат від усієї суми залучених нею коштів, так званих «премій» З повним текстом можна ознайомитись у відділі періодики за адресою : пр. Д. Яворницького,18, а також в інтернеті:  

https://lexinform.com.ua/yuridychna-praktyka/yak-otrymaty-maksymum-vid-avtotsyvilky-v-razi-dtp/